在期货合约最后交易日Saturday,April27,2024

　　在期货合约最后交易日Saturday, April 27, 2024我邦首个航运期物品种——集运指数（欧线）期货即将迎来初次交割。首个进入交割的合约为EC2404，结果往还日为2024年4月29日。动作邦内首个任事类衍坐褥品、首个正在商品期货往还所上市的现金交割种类，往还者应当何如插足集运指数（欧线）期货交割？又有哪些必要防备的事项？记者就此采访了闭联专业人士。

　　2023年8月18日，集运指数（欧线）期货正在上海期货往还所全资子公司上海邦际能源往还核心（下称上期能源）正式挂牌往还。这是环球首个依托我邦指数开荒的航运期物品种，也是我邦期货市集首个任事类、现金交割的期物品种。

　　上市当日，首批挂牌的5个合约离别是EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412。个中，EC2404合约是集运指数（欧线）期货最早交割的合约。

　　交割是期货合约性命周期的结果一个闭键，将期货市集和现货市集邻接起来。通过交割，期货价值和现货价值慢慢收敛、趋于相仿，期货市集价值出现和套期保值功用慢慢施展。

　　业内人士呈现，初次交割亨通落成后，集运指数（欧线）期货首行合约将走完挂牌上市、往还、结算、交割等完善流程，市集对集运指数（欧线）期货运转境况、功用施展等的理会和看法将特别深化周至。

　　上述人士称，必要防备的是集运欧线市集价值颠簸较大，正在期货合约结果往还日，假若当日上海航运往还所颁布的上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路），即SCFIS（欧线）展现绝顶行情，也许导致交割盈亏放大。

　　所以，插足集运指数（欧线）期货合约现金交割的各方必要提前做好风控办事，巩固危险测算与评估，避免因交割激励资金危险。特别是闭联插足者正在实行集运指数（欧线）期货往还和交割时，应填塞通晓闭联法规和危险，依照自己往还标的和危险担当才略作出理性决定。

　　起首，集运指数（欧线）期货采用现金交割，正在合约结果往还日，往还两边遵守上期能源的法规和蔼序，根据交割结算价实行现金差价结算，告终到期未平仓合约。交割单元为1手，交割数目是交割单元的整数倍。

　　其次，依照营业法规，EC2404合约的交割结算价是上海航运往还住址4月15日、22日、29日颁布的三个上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）的算术均匀值。目前一经颁布的两期指数离别为2147.86点和2134.85点。

　　结果，实行现金交割的买方、卖方应该离别向上期能源支出交割手续费，交割手续费为成交金额的万分之零点二。

　　另外，必要防备，与商品实物交割分歧，现金交割不涉及增值税专用发票等税票，自然人能够插足集运指数（欧线）期货交割。

　　邻近交割，集运指数（欧线）期货闭联参数将爆发变革。根据上期能源营业法规，集运指数（欧线）期货合约邻近交割，涨跌停板幅度夸大，保障金比例降低，持仓限额变小。

　　正在涨跌停板幅度上，EC2404合约目前的涨跌停板幅度是20%，与营业法规规则的结果往还日涨跌停板幅度相仿，也即是说20%的涨跌停板幅度将维护到合约摘牌。

　　正在保障金比例上，EC2404合约目前的保障金比例是22%，高于营业法规规则的结果往还日前第七个往还日起至结果往还日前第三个往还日（即4月18—24日）20%的比例，所以4月18—24日EC2404合约的保障金比例为22%，结果往还日前第二个往还日起至结果往还日（4月25—29日）保障金比例降低为30%。也即是说，跟着交割邻近，集运指数（欧线）期货的持仓本钱会增长。

　　正在持仓限额上，4月18—24日非期货公司会员、境外独特非经纪插足者、客户为360手（单边）；4月25—29日非期货公司会员、境外独特非经纪插足者、客户为120手（单边）。