能在期货上赚钱的都不是人

　　能在期货上赚钱的都不是人同伴近来先容的老刘就属于这号人。三杯酒下肚，老刘翻开了话匣子，说起了他们那一代人的产业观。老刘正在上世纪80年代就下海做筑材生意。按他的说法，当他正在筑造计划院还拿着一个月100块钱的工资时，助人拉货的个别户一年就可挣10万块钱了。那年初，文工团大院门口一眼望去停的都是春风142大货车，这便是当年宝马与奔跑的符号。正在美丽MM都有被春风142大货车泡走的垂死时期，老刘下海了。

　　因为熟识筑材界限，老刘赢利了，成为当年舍弃铁饭碗下海后胜利的那批民营企业家。跟着资金增值性与扩张性的央求，老刘急迫需求为本人的资金寻得途，他联贯投资了十个行业，再有股票期货。

　　老刘劈头亏得乌烟瘴气。亏空的情由，便是对其他界限不明白。因为正在学生时间也曾加入过寰宇数学竞赛并拿过名次，老刘裁夺进军期货。十倍的价值杠杆让老刘坐上了“过山车”，大赔大赚的故事分分钟上演，正在强行被平仓了数次之后，众数个几十万正在霎时灰飞烟灭，他的小心脏劈头难以秉承如此的刺激。做明星容易，做寿星难。更加是他眼睹了一个同伴的炒期货始末———短岁月内570万元的本钱赚了4000万元，又从3个亿赔掉90%。

　　正在放肆的资金逛戏中，数学学得再棒也没助上老刘任何忙，反而是对人性的体察最终让老刘悟道了。他玩期货，并不重仓，只加入本人的闲钱；他还寄心愿于资金商场，但已舍弃期货10倍的价值杠杆。正在别人心愿翻倍做发家梦的同时，一朝抵达15%的收益老刘就收手清仓。一年下来，反而小有斩获。挣了钱后，老刘又劈头琢磨投资毛利高的实业。末了老刘总结出来的产业履历是：能正在期货商场赢利的都不是人，由于要制止住人性的心愿与无餍，真的很难很难。

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