而不是按照班轮公司报价进行结算魔方新手入门

　　而不是按照班轮公司报价进行结算魔方新手入门12月中旬此后，几大集装箱船公司因红海风险接踵发布暂停通过红海-苏伊士运河的航道。受此影响，现货墟市运力发作猛烈改变，带头短期运价敏捷上涨。

　　12月22日，上海航运贸易所宣告的最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1254.99点，较上周上涨14.8%，此中SCFI欧线美元/TEU，较上周大涨45.5%。上周，上海邦际能源贸易核心挂牌的集运指数（欧线）期货主力合约EC2404单周涨幅到达56.2%。对待下周一盘后颁发的上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS，欧线），墟市集体估计可以显现低于期货盘面的情景。

　　受访人士以为，对待SCFI、SCFIS及EC2404三者的寄义外征、互相相干，不少贸易者生活了解怀疑和误区。正在期货现货价值同步暴涨的靠山下，各方要实时厘清分歧价值寄义，并理性到场期货贸易。

　　上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS），于每周一下昼3:05宣告，外征上海出口集装箱即期海运墟市结算运价的变更目标和水准。

　　上海航交所官网显示，SCFIS基本数据搜聚领域是本质离港年光（ATD）上周一0:00（北京年光）至上周日24:00（北京年光）的航班，是以这个指数反应的是船开后用于结算的均匀运价水准。

　　中信修投期货航运高级领悟师陈宇灏默示，SCFIS代外着前一周内曾经脱离上海港的集装箱班轮的运价水准。以下周一12月25日颁发的指数为例，其价值的搜聚领域是12月18日0:00至12月24日24:00脱离上海的集装箱班轮。SCFIS的点数性质上是眼下的运费与基期（2020年6月1日）运费的比值。从其样本搜聚领域看，SCFIS反应的是即期墟市曾经本质发作的运费价值。

　　上海出口集装箱运价指数（SCFI），反应的是上海出口集装箱即期运输墟市本周订舱、估计另日1-2周出运的运价改变，是反应订舱价值的指数。

　　浙商期货航运钻研员张泽宇默示，比拟于SCFIS，SCFI仅代外一个报价，不是确切成交的结算价，好似一个挂牌价，完全扣头还须要供需两边商定。

　　陈宇灏默示，眼下船公司公然的价值大众是2024年1月的订舱价值，即货色使用另日该年光窗口从上海开赴的班轮运输供职所需的挂牌用度，此类价值往往会跟着各式外部性变乱举办较屡次的调剂。

　　集运指数（欧线）期货（代码“EC”），标的物为SCFIS欧线月上海出口集装箱即期海运墟市船开后用于结算的均匀运价水准，贸易的是对2024年4月价值的预期。

　　陈宇灏默示，EC2404代外墟市对2024年4月SCFIS欧线月运费水准转化为点数的预期。EC2404的交割结算价是由4月15日、4月22日以及4月29日三期SCFIS欧线算数均匀筹划得出，反应了2024年4月第二、三、边际的结算运价均匀水准，而不是而今的即期运价或来岁1、2月份等其他月份的运价。

　　总结来看，EC2404的价值与目今运价或1、2月公然运价生活必定不同，最终是要回归本质结算运价的，而不是遵守班轮公司报价举办结算。目前隔断2024年4月尚有4个月年光，另日运价走势仍生活较大的不确定性。

　　机构集体以为，正在目今墟市危险一向累积的靠山下，贸易者应该准确了解分歧价值的寄义，留意评估短期偶发性变乱对现货运价带来的突发、敏捷、猛烈的扰动，合理操纵仓位，理性到场期货墟市。期货公司也应加紧危险处分，指导客户理性投资。